而许老板用来“振奋人心”的恒驰汽车,在7月初预售以来,收到预售订单3.7万台。

看起来预定量不错,但了解恒驰汽车销售路径的应该知道,这几乎用掉了恒大所有的阵地资源。

许老板的物业公司,向各个大区下达了汽车销售任务,销售数量根据楼盘项目、业主数量而定。

而恒大的员工,还没有拿回财富的本金。又要开始恒驰的任务,为一再延期还没有量产的“恒驰”进行推广。

这栋楼,前身是美国万通大厦,许老板在2015年耗资125亿分期6年购买。

但是,销售跟不上,“交楼”就完不成,汽车只是“期车”,还有一堆等着“分钱“的金主们,等着恒大倒在“ICU”。

根据7月底的会议,地产基金计划会加快,将通过2000亿的基金带动万亿的地产“保交楼“规模。

对许老板来说,借着房地产基金计划,完成项目的“保交楼”,就有可能恢复“造血能力”。

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